Antarktyda

Przylot do Ushuaia (lot nie jest objęty ceną wyjazdu). Zalecamy przylot minimum 1 dzień przed rozpoczęciem wyprawy.

Pierwszy dzień naszej wyprawy - zameldujemy się na jachcie i zapoznamy się ze statkiem i załogą. Statek wypłynie z Ushuaia przez Kanał Beagle'a, a po około 70 milach zostawimy za sobą archipelag Ziemi Ognistej i wpłyniemy na wody Cieśniny Drake'a. Zaraz po wypłynięciu załoga przeprowadzi instruktaż dotyczący zasad zachowania na pokładzie i na kontynencie antarktycznym, sprzętu bezpieczeństwa i jego prawidłowego użytkowania. Po dotarciu do Kanału Beagle'a, możemy spotkać wieloryby, delfiny i pingwiny Magellana.

Witamy w Cieśninie Drake'a – najtrudniejszy, ale i najbardziej ekscytujący etap rejsu. Przez kilka dni żeglujemy przez otwarty ocean, doświadczając zmiennych warunków - od spokojnych wód po potężne fale.

W oddali widać już zarys pierwszego lądu Antarktydy – Szetlandów Południowych. Staniemy na brzegu wyspy Waterloo, gdzie znajduje się Antarktyczna Stacja Badawcza Bellingshausen. Zobaczymy tam, jak wygląda codzienne życie rosyjskich polarników, odwiedzimy najdalej na południe położoną świątynię na świecie – Cerkiew Świętej Trójcy.

Podczas spacerów po wyspie będziemy wypatrywać lwów morskich i fok, które często leniwie wylegują się na brzegach.

Z wyspy Waterloo płyniemy na południowy zachód wzdłuż Szetlandów Południowych. Docieramy do zatoki Yankee Harbour. Odwiedzamy wyspę Halfmoon - jej kształt półksiężyca i zielone plamy mchu kontrastują z lodową bielą. 

Spotkamy tu pingwiny, odpoczywające słonie morskie, a nad naszymi głowami majestatycznie będą krążyć petrele olbrzymie.

Naszym kolejnym zadaniem jest przepłynięcie Cieśniny Bransfielda, cieśniny między Szetlandami Południowymi a Półwyspem Antarktycznym. Jeśli pogoda dopisze, wpłyniemy do zalanej kaldery czynnego wulkanu na Deception Island.

Wyspa swoim kształtem przypomina podkowę, a naturalny port wewnątrz niej zapewnia doskonałe schronienie przed kapryśną, antarktyczną pogodą. 

Na początku XX wieku funkcjonowała tu stacja wielorybnicza, a jej pozostałości wciąż można zobaczyć na brzegu. 

Po zewnętrznej stronie wyspy znajduje się przylądek Bailey Head - miejsce zamieszkiwane przez największą kolonię pingwinów antarktycznych. 

Dziś kolejna niesamowita wyspa - Enterprise Island.

Zacumujemy tutaj na noc w pobliżu zatopionego statku „Governoren”. W ciągu dnia będziemy wypatrywać wielorybów, które często pojawiają się w tych wodach. Jeśli dopisze nam szczęście, zobaczymy jedno z najbardziej spektakularnych zjawisk w świecie przyrody – tzw. bubble net feeding. To wyjątkowa technika polowania, podczas której wieloryby wydmuchują bąbelki, tworząc w wodzie coś w rodzaju sieci otaczającej pożywienie. Następnie kilka z nich jednocześnie wynurza się na powierzchnię, połykając uwięziony w tej pułapce kryl.

Docieramy do wyspy Orne na której żyje kolonia pingwinów maskowych. Ich kolonia gniazduje na samym szczycie góry, do której dotrzemy krętą ścieżką. Z góry obserwować będziemy mogli również wieloryby i foki oraz podziwiać panoramiczny widok na okoliczne wyspy i zatokę wypełnioną majestatycznymi górami lodowymi.

Odwiedzimy także zatokę przy Wyspie Cuverville oraz Neko Harbour. 

Cuverville to skalista wyspa, u której brzegów dryfują niezliczone góry lodowe. Na jej terenach żyje liczna kolonia pingwinów białobrewych, a w przybrzeżnych wodach często można dostrzec foki odpoczywające na krach. 

W Neko Harbour naszym oczom ukaże się potężny lodowiec, którego fragmenty co jakiś czas odrywają się z hukiem i spadają do wody, tworząc ogromne fale.

Dziś przepływamy przez wąską Cieśninę Lemaire – jedno z najbardziej malowniczych miejsc naszej podróży. Oddziela Wyspę Bootha od stałego lądu Półwyspu Antarktycznego. 

W najwęższym miejscu ma zaledwie 300 metrów szerokości, a po obu stronach statku zobaczymy pionowe klify sięgające nawet 400 metrów wysokości. 

Za Cieśniną rozciągają się Wyspy Yalour- grupa niskich, skalistych wysepek. To jedno z nielicznych miejsc na Półwyspie Antarktycznym, gdzie gniazduje kolonia pingwinów Adélie. 

Otaczające wyspy góry lodowe i kry, na których wylegują się foki, tworzą krajobraz pełen dzikiego, arktycznego piękna.

Nadszedł czas, aby wysłać pocztówki ze stacji Port Lockroy!

Na początku XX wieku działała tu stacja wielorybnicza, później przekształcona w Brytyjskie Antarktyczne Centrum Badawcze, a od 1996 roku funkcjonuje jako muzeum i najbardziej na południe położona poczta na świecie.

Wyspy Melchior to niewielka grupa wysepek. Znajduje się tu zachowana argentyńska stacja polarna „Melchiores”. Na jednej z wysp znajduje się zawsze otwarta chatka ratunkowa, gdzie można się ogrzać i schronić. Pod koniec lata pojawia się tu wiele lwów morskich. Jedna z wysepek oferuje szlak prowadzący na szczyt - idealny na krótki spacer przed powrotem z Antarktydy.

Nasza wyprawa dobiegła końca. Wracamy na stację polarną Bellingshausen, żegnamy się z załogą i jachtem i wyruszamy na stały ląd, do chilijskiego miasta Punta Arenas!

Z uwagi na zmienne warunki pogodowe rekomendujemy rezerwację dodatkowego noclegu w Punta Arenas oraz zaplanowanie wylotu do Polski w dniach 29.11/30.11.